一、电动助力车蓄电池行业标准（以6-DZM-10为例）

1、2h率容量：2h以上（5A放电到1.6V/单体 时间≥120min）。

2、荷电保持特性：存放28天，剩余容量不低于8.5Ah。

3、大电流放电特性：以15A电流放电5min，端电压不应低于1.4V/单体。

4、过放电特性：放电初期电流为12±1.2A的定阻抗连续放电21，容量不应低于7.5Ah。

5、-10℃低温容量：在零下（10℃±1℃)的环境下存贮10小时，实际容量不应低于7Ah。

6、过充电特性：以1.2A电流连续充电48小时，实际容量不应低于9.5Ah，外观不得出现异常。

7、密封反应效率：以1.0A电流充电48小时后，再以0.5A充电29小时后，收集5小时气体，气体复合效率不应低于90%。

8、循环寿命：70%深度放电，循环寿命大于350次。

二、电动助力车蓄电池常见故障的检查方法

1、外观检查：外观变形、破损、渗漏、污染等检查。

2、电压测量：先测总电压，再测单只电池电压，并逐一检查连接是否完好正常。

3、电池安全阀部检查：取开上面盖，查看安全阀周围是否有酸液等异常现象，用手取开安全阀，检查是否有粘连、松动或损坏等现象。

4、电池内部检查：主要检查项目：（1）电解液：目测电池内部电解液的干湿度，用木条等探试应有湿润感。（2）检查电池单格电压进行判定“短路”和“断路”故障：测单格电压的方法是用金属丝接触电池内汇流条测量。

5、电池气密性检查：用血压计改装的气压测试装置，对电池充气，压力在30-40Kpa，观察压力表是否稳定，也可将电池置于水中检查。

6、容量检查（按JB/T10262-2001标准）：将完全充气的电池连接进行放电，放电电流5A。